早盘三大股指开盘不一，开盘后股指分化。沪指大部分时间维持红盘震荡，临近午盘下行翻绿。创业板指和深成指则维持绿盘震荡下行走势，中小微个股普遍下跌，保险、汽车、券商、公路铁路板块表现相对较好。午后，股指延续午盘弱势，一路震荡下行，沪指再创新低。截至收盘，三大股指均下跌收阴，量能萎缩，接近九成个股下跌。
近两日不管是午盘还是收盘，我们都在提示中小微个股高抛策略，今日中小微个股便集体重新陷入了普跌状态。而沪指尽管早盘有所反弹，且三大金融板块齐力拉升，但午后仍未能阻挡其再创新低。中小微这次总共反弹了6个交易日，符合前期历史数据。下跌趋势当中，多看阻力总是没有错。沪指连续两日收星，非但没有止跌反弹，反而继续新低还有加速的迹象。预计沪指的下一个支撑大概率要到通道的下轨附近，若在此处得到有效支撑，不排除能和中小微的低点形成共振效应。现阶段，继续耐心等待是上策。
券商、保险、汽车整车、公路铁路运输板块表现相对较好。消息面上，9月5日深夜，国泰君安、海通证券双双公告称，国泰君安与海通证券正在筹划由国泰君安吸收合并海通证券并发行股票募集配套资金。两家公司将于9月6日（星期五）开市起开始停牌。监管政策引导券商资本集约式发展，同时鼓励券商通过并购重组做大做强，在行业盈利分化加大的背景下，我们认为券商供给侧结构性改革进程有望加快。
