隔夜外盘：

美股尾盘跳水，三大指数集体收跌，道琼斯指数收跌187.38点，跌幅0.55%，报33734.88点；纳斯达克指数收跌18.33点，跌幅0.13%，报13660.72点；标普500指数收跌12.64点，跌幅0.29%，报4398.95点。

大盘观点：

上周市场冲高回落，周线收出影线较长的阴线，且收十字星，说明调整已经基本接近尾声，由于周末多重利好，周一有望推动市场做反弹，最差也是盘中探底企稳，做小十字星k线结构，至少不会太差。周初市场可能就会开启做反弹，后面要再次去试探3246点位置，所以周一如果在3200点下方，还是可以寻找低吸的机会。创业板也是缩量回踩，本周等一个阳包阴的结构出现，也会跟随市场反弹。

热点题材：

1、蚂蚁集团罚款整改落地 金融科技生态望迎来良性发展

据报道，7月7日晚，中国人民银行、国家金融监督管理总局、中国证监会宣布，对蚂蚁集团及旗下机构处以罚款71.23亿元。要求蚂蚁关停违规开展的“相互宝”业务，并依法补偿消费者利益。蚂蚁集团宣布，将以自有资金回购现有股东的部分股份用作股权激励，回购比例不超过总股本的7.6%。与此同时，腾讯集团财付通及负责人也收到5张罚单，被罚金额近30亿元。

2020年11月以来，金融管理部门督促指导蚂蚁集团、腾讯集团等大型平台企业全面整改金融活动中存在的违法违规问题。目前，平台企业金融业务存在的大部分突出问题已完成整改，整改结束标志着平台企业金融业务常态化监管时代到来。平台经济金融业务预计将呈现合规、健康化发展态势。而随着靴子落地，蚂蚁集团金融科技生态有望良性发展，支付公司、互联网金融平台竞争格局有望改善。

恒生电子（600570）公司是国内金融科技领域龙头公司，公司日前与华为云在东莞松山湖正式签署AI大模型联合创新协议。此外，蚂蚁集团是公司间接控股股东。

高伟达（300465）公司为国内金融科技行业中主要的综合服务提供商之一，与蚂蚁金服在金融科技领域保持着一定的合作关系。

2、北京开放自动驾驶“车内无人”商业化试点 产业链公司望受益

据报道，7月7日，在北京举行的2023“协同未来”自动驾驶未来城市嘉年华活动开幕式上，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室正式宣布，在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。基于《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理细则（试行）》修订版，企业在达到相应要求后可在示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务。

随着城市NOA导航辅助驾驶等更高级别辅助驾驶功能陆续实现0-1突破，叠加国内自动驾驶法规的陆续出台，国内自动驾驶行业迎来加速发展。据统计，2022年我国在售新车L2和L3的渗透率分别为35%和9%，预计2023年将达到51%和20%。在政策利好及AI大模型加速赋能双重驱动下，自动驾驶商业化进程望再提速，产业链公司受益。

华阳集团（002906）公司高性能行泊一体域控产品正参与项目竞标，可实现L2+级别智能驾驶功能，包括高速NOA、城市NOA及记忆泊车，支持OTA升级。

经纬恒润（688326）公司是国内汽车电子领军企业，面向L2.5的第二代行泊一体域控制器，已在哪咤S车型上实现量产。此外，公司电子产品业务还有智能网联、智能驾驶、车身和舒适域等方面产品。